不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)呈現(xiàn)出結構性難題，產能過剩、價格下挫、需求萎靡、政策打壓使得不銹鋼碳素鋼復合管企業(yè)生存環(huán)境日益惡化，中小不銹鋼碳素鋼復合管萌生退出之意，而大型不銹鋼碳素鋼復合管集團的營收狀況表現(xiàn)不佳，財務表報無法支撐股價回暖。這一狀況有望在春季開工率提升后有所好轉，但系統(tǒng)性問題并不能很快地得到有效解決。

國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)也顯示，以2006年~2012年為例，8年累計減少的粗鋼產能為7600萬噸，但這期間，國內累計新增的粗鋼產量產能達到4.4億噸。根據(jù)中鋼協(xié)的調研，目前在建產能規(guī)模依然很高，今后三年分別新增1.1億噸的煉鐵產能和1.3億噸的煉鋼產能。新增加的粗鋼產能是已淘汰掉產能的近六倍。

最近幾年，不銹鋼碳素鋼復合管產能過剩已經成為業(yè)內共識，按國家產業(yè)政策，淘汰產能的標準也在不斷提高。根據(jù)國家發(fā)改委和工信部公布的數(shù)據(jù)，2006年~2012年累計淘汰的煉鋼能力有1億噸，煉鐵能力1.6億噸。

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